Кратко
В результате пожаров, аварий и атак беспилотных летательных аппаратов в 2024–2026 годах были повреждены и частично остановлены многочисленные НПЗ, порты и объекты трубопроводной и перевалочной инфраструктуры. Приведена сводка ключевых инцидентов и оценка влияния на мощность переработки.
Основные повреждённые НПЗ
- Туапсинский НПЗ — пожар после атаки БПЛА, остановка первичной переработки, завод не выпускает товарные бензины и низкосернистое дизтопливо для внутреннего рынка; мощность первичной установки АВТ‑12 — 12 млн т/год.
- Пермнефтеоргсинтез — возгорание на установке АВТ‑4 после атаки БПЛА.
- Новокуйбышевский НПЗ — остановка обеих первичных установок после атаки БПЛА; АВТ‑11 (18.900 т/сут) и АВТ‑9 (4.700 т/сут) выведены из работы.
- Сызранский НПЗ — повреждение оборудования и остановка установки АВТ‑6 (17.100 т/сут).
- Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ) — остановка переработки после удара БПЛА, повреждена питающая ТЭЦ.
- Ново‑Уфимский НПЗ — пожар на установке АВТ‑5 после атаки дронов.
- Киришинефтеоргсинтез (Кинеф) — остановка переработки после пожаров, возможный выход на ограниченную мощность.
- Новатэк (комплекс в Усть‑Луге) — пожар на комплексе фракционирования и перевалки конденсата; приостановка экспорта и переработки СГК на время ремонта.
- Саратовский НПЗ — остановка установки АВТ‑6 и приостановки переработки после атак дронов.
- Афипский и Краснодарский НПЗ — возгорания и остановки по причине падения обломков БПЛА; заводы экспортно ориентированы и не поставляют товарное топливо для внутреннего рынка.
- Ильский НПЗ — кратковременный пожар, затем ликвидация возгорания; завод экспортно ориентирован.
- Волгоградский НПЗ — полный простой после повреждений установки АВТ‑1 и других агрегатов; последующая частичная реставрация мощностей.
- Ухтинский НПЗ — возгорание на АВТ‑1, остановка части мощностей.
Порты и перевалочные мощности
- Туапсе — серия возгораний на терминалах порта и повреждения причалов; временные приостановки перевалки.
- Приморск и Усть‑Луга (Балтика) — пожары и повреждения в портах, снижение пропускной способности; Приморск и Усть‑Луга — ключевые балтийские экспортные мощности.
- Новороссийск — возгорания на нефтеналивных терминалах, временная приостановка экспорта; крупнейший черноморский перевалочный узел.
- КТК (Каспийский трубопроводный консорциум) — повреждения причалов и выносных устройств; экспорт по КТК в целом осуществляется, отмечены отдельные инциденты на судах.
- Высоцк, Тамань, Темрюк — пожары и повреждения терминалов и резервуаров, перебои в работе некоторых причалов и линий перевалки.
Другие объекты ТЭК и трубопроводная инфраструктура
- НПС и ЛПДС Транснефти — пожары и повреждения резервуаров и станций, сокращение приёма и перекачки на отдельных участках.
- Нефтебазы и терминалы — серия возгораний и повреждений резервуаров, локальные остановки работы.
- Повреждения причалов и наземных сооружений привели к временной остановке отгрузок на отдельных направлениях, требовались восстановительные работы.
Оценки влияния
По оценкам отрасли, суммарный простой первичных мощностей российских НПЗ в 2026 году может составить порядка 26 млн тонн (примерно на 5% меньше плана на 2025 год) в зависимости от сроков восстановления и текучести ремонтов.
Последствия и риски
Ограничение переработки и повреждение перевалочной инфраструктуры сокращают доступные объёмы товарного топлива и экспортных отгрузок, повышают логистические риски и требуют масштабных восстановительных работ. Состояние и сроки возвращения объектов в штатный режим остаются ключевыми факторами для рынка.
Данная публикация представляет собой сводку по зарегистрированным инцидентам и оценкам их эффекта на мощности ТЭК в 2024–2026 годах.
