Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» завершил 2025 год с чистым убытком в размере 43 млрд рублей по Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).
До этого компания последний раз показывала отрицательный финансовый результат в 2019 году, когда убыток составлял около 1,96 млрд рублей, то есть был существенно ниже нынешнего показателя.
В течение 2025 года на предприятии уже вводился временный переход на четырехдневную рабочую неделю.
Весной в компании допускали, что режим сокращенной рабочей недели может быть восстановлен, а производственный план — уменьшен. Среди причин назывались слабые перспективы рынка и давление со стороны значительных остатков китайской техники.
