Крупнейшая цементная компания страны готовится до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП). Такая технология применялась в СССР и частично использовалась до 1980‑х годов.
По данным исследования, строительство и дальнейшая эксплуатация дорог с ЦБП позволит снизить затраты бюджета примерно на 29,69% — то есть почти на 30%.
Минстрой в прошлом году утвердил нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий. Из документа следует, что километр асфальтовой дороги обходится на 9–11% дороже, чем трасса с цементобетонным покрытием.
Что это даёт и какие вопросы остаются
- Экономия бюджетных средств за счёт меньших затрат на строительство и эксплуатацию.
- Цементобетонные покрытия традиционно имеют высокий ресурс и устойчивость к деформациям.
- Необходимость адаптации проектов, техники и технологий к массовому применению ЦБП.
Цементобетонное покрытие — иллюстрация
