Президенты России и Китая договорились о строительстве второго пути на железной дороге Забайкальск — Маньчжурия. Документ был подписан в Пекине представителями транспортных ведомств обеих стран.
Кто подписал
Соглашение подписали министр транспорта России Андрей Никитин и руководитель администрации железных дорог Китая Сун Судэ.
Задачи проекта и сроки
Второй путь будет проложен к 2030 году. Ожидается, что он увеличит пропускную способность маршрута примерно на 11 млн тонн и позволит пропускать до 50 пар поездов в сутки.
Модернизация транспортной сети
По данным Минтранса, в рамках развивающегося сотрудничества Россия модернизирует ключевые магистрали восточного направления: Транссибирскую и Байкало‑Амурскую железные дороги. Также последовательно расширяется инфраструктура трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь.
Динамика перевозок
- В 2025 году грузоперевозки по железной дороге между странами выросли на 6,3% и достигли почти 187 млн тонн.
- Общий поток транспорта увеличился на 21,3%.
- Российские перевозчики получили около 217 тыс. разрешений на автоперевозки — в три раза больше, чем в 2015 году.
- За три года объём пропуска автомобилей вырос более чем в 3 раза и превысил 790 тыс. единиц.
