Кратко
За 2024–2026 годы по всей стране фиксировались многочисленные инциденты с применением беспилотных летательных аппаратов и связанные с ними аварии, которые вызывали пожары, повреждения технологического оборудования и приостановки переработки на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), газоперерабатывающих заводах (ГПЗ) и перевалочных терминалах.
Ключевые показатели
- В январе–мае средние простои первичной переработки из‑за атак дронов составляли примерно 95 000 тонн в сутки — около 11% от общей мощности первичной переработки НПЗ; годом ранее показатель был около 26 000 тонн (≈3%).
- Число атак на энергосистему и объекты НПЗ выросло в 2026 году, а количество затронутых НПЗ с начала года фактически удвоилось.
- Ранжирование по ущербу варьируется: от коротких локальных пожаров до полных остановок переработки на длительный срок.
Крупные пострадавшие НПЗ и ГПЗ (основные случаи)
Сызранский НПЗ: несколько атак привели к повреждению первичной установки АВТ‑6 и полной остановке переработки в мае; были зафиксированы повторные инциденты, требовавшие приостановки работ.
Московский НПЗ (МНПЗ): завод останавливал переработку после атак дронов, при этом официально сообщалось об отсутствии критических повреждений ключевых технологий.
Рязанская НПК: атаки дронов вызвали возгорания и остановку переработки в мае; падение обломков привело к повреждениям на территории предприятия.
Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ): после атак БПЛА была остановлена основная первичная установка АВТ‑6; параллельно пострадала питающая теплоэнергия Новогорьковской ТЭЦ.
Пермнефтеоргсинтез: серия атак привела к повреждению технологических установок и полной приостановке переработки и выпуска нефтепродуктов.
Киреев/Кинеф (Киришинский НПЗ): пожары в промзоне после ударов дронов вынудили останавливать или снижать загрузку установок; завод работал на ограниченных мощностях.
Туапсинский НПЗ: повреждения терминальной и резервуарной инфраструктуры в порту привели к остановке переработки и проблемам с выгрузкой продукции.
Новокуйбышевский НПЗ: в результате атак были выведены из работы обе первичные установки, что остановило переработку на заводе.
Афипский и Краснодарский НПЗ: падение обломков и возгорания приводили к остановкам отдельных установок; заводы преимущественно экспортно ориентированы и не всегда выпускают товарные топлива для внутреннего рынка.
Волгоградский НПЗ: несколько атак дронов вызвали повреждения первичных установок и остановки переработки, с последующей частичной или поэтапной перезапуском.
Астраханский ГПЗ: возгорания после атак привели к приостановке производства моторного топлива на значительный срок.
Новатэк (комплекс в Усть‑Луге): пожар на комплексе фракционирования конденсата после атаки дронов вынудил временно приостановить переработку и экспорт через порт; затем часть мощностей поэтапно вводилась в работу.
Порты и терминалы
- Туапсе: несколько пожаров на терминалах и повреждения инфраструктуры, временные остановки перевалки.
- Приморск и Усть‑Луга: атаки приводили к повреждениям перевалочных мощностей, снижение отгрузок и временные ограничения экспорта.
- Новороссийск (Шесхарис): возгорания на нефтеналивных терминалах, временами приостанавливалась экспортная перевалка.
- Темрюк и Тамань: повреждения пирсов, резервуаров и танкеров после падения обломков БПЛА.
- Высоцк: повреждения терминальных мощностей с влиянием на экспортную перевалку мазута и топлива.
Прочие объекты топливно‑энергетического комплекса
Помимо НПЗ и портов, повреждения фиксировались на линейных производственно‑диспетчерских станциях (ЛПДС), насосных станциях (НПС), резервуарных парках и терминалах по перевалке СУГ. Были также сообщения о повреждениях участков магистральных трубопроводов и погрузочных причалов; отдельные инциденты затрагивали танкеры и береговые сооружения.
Хронология и динамика
Атаки и инциденты отмечались на протяжении 2024, 2025 и 2026 годов: некоторые объекты испытывали единичные возгорания с быстрым тушением, другие — многократные повреждения и месячные простои. В ряде случаев восстановление требовало снятия установок на ремонт и длительной реконструкции.
Последствия и риски
Накопление простоев и повреждений угрозует стабильности внутреннего снабжения топливом и экспортных потоков. Продолжение атак или технических сбоев увеличивает риски дефицита в отдельных регионах, перебоев с экспортом и удорожания логистики. Требуются меры по обеспечению безопасности критической инфраструктуры и резервирования цепочек поставок.
