Что произошло
Власти разрешили части нефтеперерабатывающих заводов поставлять на внутренний рынок бензин и дизель с повышенным содержанием серы. Мера призвана снизить риск дефицита топлива.
Когда и на какой срок ввели изменение
По данным источников, решение было принято ещё осенью 2025 года, а в мае 2026‑го его продлили на неопределённый срок.
Какие нормы изменились
Теперь содержание серы в бензине может достигать 150 мг на килограмм, а в дизельном топливе — 350 мг/кг. Для топлива стандарта «Евро‑5» допустимый уровень составляет 10 мг/кг.
Чем это грозит автовладельцам
Эксперты предупреждают, что такое топливо может ускорять износ двигателей, выхлопных систем и каталитических нейтрализаторов современных автомобилей. Фактически проблему возможного дефицита решают за счёт снижения требований к качеству — расплачиваться будут владельцы более частыми поломками и дорогим ремонтом.
Автовладельцам советуют внимательнее следить за состоянием фильтров и систем выпуска, а при появлении посторонних шумов или запахов обращаться в сервис.
