Топливный кризис охватил множество регионов России

Топливный кризис в России продолжает набирать обороты. На 25 июня официальные ограничения на продажу топлива введены в 32 субъектах РФ и на оккупированных территориях; если учитывать местные решения в отдельных городах и районах, ограничения действуют уже в 43 регионах и территориях. По совокупной информации, включая неофициальные данные, ограничения и перебои наблюдаются минимум в 83 регионах и оккупированных территориях.

Какие ограничения вводят

Чаще всего запрещают продажу топлива в канистры и вводят лимиты на розлив: обычно 20–40 литров бензина и до 80 литров дизеля на один автомобиль. Для грузового транспорта вдоль трасс в ряде регионов установлен лимит до 200 литров дизеля. В некоторых субъектах приоритет в поставках получили государственные службы, сельхозпредприятия и критическая инфраструктура.

Самая тяжёлая ситуация — на оккупированных территориях

• В Крыму и Севастополе населению фактически полностью запрещена розничная продажа топлива.
• В оккупированной Донецкой области бензин отсутствует на многих АЗС; там, где он есть, отпускают не более 20 литров в одни руки, продажа в канистры запрещена, дизель выдаётся по талонам для спецслужб.
• В оккупированной Луганской области также введён лимит до 20 литров на одну заправку.
• В оккупированной части Запорожской области действует ограничение в 50 литров на заправку.
• В оккупированной части Херсонской области топливо выдаётся по талонам; хронический дефицит и перебои с поставками приводят к остановке общественного транспорта.

Что говорят власти

Региональные руководители редко связывают дефицит с обстрелами нефтебаз и НПЗ. Власти объясняют ситуацию перестройкой логистики, изменением маршрутов поставок, сезонным ростом спроса или перекладывают вину на сети АЗС.

В официальных сообщениях часто фигурирует формулировка, что «ограничения введены на АЗС», что создаёт впечатление, будто решение приняли сами владельцы заправок. Однако идентичные лимиты, одновременно введённые крупными сетями в рамках одного региона, указывают на координацию подобных мер. Как распространённое объяснение власти называют «ажиотажный спрос», обвиняя население в массовой скупке. Некоторые регионы также называют причинами высокий сезонный спрос или специфические локальные факторы, например «биржевые торги» или дачный сезон.

Регионы, где официально объявили ограничения

Официальные сообщения о введении ограничений или специальных правилах отпуска топлива опубликованы в Адыгее, Башкортостане, Бурятии, Дагестане, Кабардино‑Балкарии, Карачаево‑Черкесии, Мордовии, Татарстане, Удмуртии, Чувашии, а также в Алтайском, Забайкальском, Приморском, Ставропольском и Хабаровском краях; в Амурской, Белгородской, Брянской, Владимирской, Волгоградской, Вологодской, Воронежской, Ивановской, Иркутской, Калининградской, Калужской, Кемеровской, Кировской, Костромской, Курганской, Курской, Липецкой, Мурманской, Нижегородской, Новосибирской, Омской, Орловской, Пензенской, Самарской, Саратовской, Тамбовской, Тверской, Томской (город Стрежевое), Тульской, Тюменской и Ульяновской областях, а также в Ханты‑Мансийском и Ямало‑Ненецком автономных округах.

Кроме перечисленных регионов, локальные перебои с поставками, ограничения или закрытие отдельных АЗС фиксируются ещё в десятках субъектов. Местные власти обычно признают отдельные проблемы с логистикой, но утверждают, что дефицита топлива нет и ситуация находится под контролем.