Рост выплат и цель мер
В июне правительство существенно увеличило выплаты нефтепереработчикам, работающим на внутренний рынок — более чем в шесть раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это делается для того, чтобы избежать дефицита бензина и дизеля за счёт удержания большего объёма топлива внутри страны и снижения давления на цены.
По данным Минфина, переработчикам в июне было выплачено 210,6 млрд рублей, что частично компенсирует разницу между внутренними и экспортными ценами на топливо. Это самая крупная ежемесячная выплата с декабря 2023 года; рост выплат объясняют высокими мировыми ценами на топливо на фоне перебоев в судоходстве через Ормузский пролив.
Причины и ожидаемый эффект
Увеличение внутренних поставок и поддержка переработчиков стали приоритетом после серии ударов по объектам топливной инфраструктуры, которые усугубили дефицит в различных регионах. Субсидии создают экономический стимул для компаний оставлять больше нефтепродуктов внутри страны и продавать их потребителям по более низким ценам, что помогает сдерживать инфляцию и предотвратить резкий рост цен накануне парламентских выборов в сентябре.
При этом для части участников рынка сохранён запрет на экспорт бензина до конца июля, что также должно способствовать увеличению внутренних запасов топлива.
Бюджетные показатели и динамика цен на нефть
Нефтегазовый сектор обеспечивает около пятой части доходов государства. Минфин сообщает, что суммарные нефтегазовые доходы в июне после вычета выплат отрасли превысили 683 млрд рублей — рост более чем на 38% в годовом выражении; примерно 84% этой суммы пришлось на нефтяные налоги. Для расчёта июньских налогов использовалась средняя цена нефти Urals на уровне $86,52 за баррель — ниже майского уровня, но значительно выше показателя годичной давности.
В последние недели мировые цены на нефть начали снижаться по мере восстановления поставок из региона Персидского залива, поэтому дополнительные доходы от нефти для бюджета отступают от пиковых значений начала года.
Также предпринимались поставки бензина морским путём из Индии, чтобы смягчить возникший дефицит: по доступным данным, по меньшей мере около 60 тыс. тонн топлива уже были отправлены в Россию.
