Что происходит на М‑4
Корреспондент проехал по федеральной трассе М‑4 «Дон» в Ростовской и Воронежской областях и отмечает острый дефицит бензина на многих АЗС: на некоторых точках его не привозят по несколько дней, в продаже остаётся в основном дизтопливо.
На колонках, где есть 95‑й или 92‑й бензин, выстраиваются гигантские очереди — по 70–80 машин. Водители рассказывают, что ожидание часто занимает 3–4 часа, а иногда бензин заканчивается прямо перед очередью и люди остаются ни с чем.
Некоторые автовладельцы привозили горючее из крупных городов в канистрах, кто‑то был вынужден ночевать в машине у опустевшей колонки, пока не доставят следующую партию топлива.
Ограничения и хитрости водителей
На работающих АЗС уверяют, что в канистры бензин не наливают, а выдача на одну машину ограничена — обычно 20–30 литров. При этом некоторые водители оплачивают по порции каждый «на своё» место в салоне, чтобы обойти лимит.
На части заправок сохраняют резерв для машин экстренных служб — ГАИ, «скорой», МЧС, отмечают сотрудники автозаправок.
Путешествия и цены
Несмотря на проблемы с бензином, многие семьи продолжают ехать с курортов Чёрного моря. Кто‑то заранее запасался топливом в канистрах, кто‑то пытался найти его по побережью, но там наблюдаются аналогичные трудности.
Цены на АЗС крупных федеральных сетей держатся примерно на уровне 65–70 рублей за литр 92‑го бензина; на некоторых региональных заправках цена подскакивает до 160 рублей за литр.
В Воронеже на некоторых станциях люди занимают очередь с ночи, чтобы успеть заправиться сразу после привоза топлива — иначе ожидание может растянуться на полдня.
