СК завершил расследование по делу дальнобойщиков, подозреваемых в перевозке дронов для атак на аэродромы

Следствие завершило основную стадию дела о доставке беспилотников к атаковавшим российские военные аэродромы фурам. Четверым водителям предъявлены серьёзные обвинения; они вину отрицают.

Следственный комитет завершил расследование по делу о доставке беспилотников, использовавшихся при ударах по российским военным аэродромам. По версии следствия, к атакам были причастны несколько водителей большегрузов.

Фигуранты и обвинения

В качестве подозреваемых проходят четыре водителя: Андрей Меркурьев, Александр Зайцев, Михаил Рюмин и Сергей Канурин. Им вменяют участие в теракте, совершённом группой лиц по предварительному сговору, а также незаконное приобретение и перевозку взрывчатых веществ.

Следствие полагает, что водители действовали в составе группы, связанной с уроженцами Украины — Артёмом и Екатериной Тимофеевыми, а также неким Борисовским, которые объявлены в розыск.

Ход предполагаемой операции

По версии следствия, в конце мая 2025 года фуры выехали из Челябинска в разные регионы. В крышах перевозимых модульных домов эксперты обнаружили спрятанные беспилотники. 1 июня, когда грузовики оказались вблизи военных аэродромов, дроны якобы были дистанционно активированы и применены для атак.

Минобороны оценило причинённый ущерб примерно в 2 миллиарда рублей, — это уточняется в материалах дела.

Задержания, ход суда и дополнительные проверки

Водителей задержали вскоре после атак. По данным следствия, они не пытались скрыться; часть участников якобы пыталась остановить или сбить беспилотники. Один из участников, Василий Пытиков, погиб — уголовное дело в отношении него прекращено, как и дело против ещё одного водителя, подменившего коллегу в последний момент.

29 апреля Басманный районный суд продлил меру пресечения для Меркурьева, Рюмина и Канурина на три месяца; на следующий день аналогичное решение принято в отношении Зайцева. Некоторые слушания проходили в закрытом режиме, хотя суд частично оставил материалы открытыми для обсуждения.

Позиция обвиняемых и защита

Обвиняемые вину не признают. Они утверждают, что выполняли обычные рейсы и не знали о содержимом грузов.

«Где доказательства, что Зайцев входил в организованную группу? Где информация, что кто‑то предупредил его о готовящейся атаке?» — заявляла в суде защитник одного из подсудимых.

Следствие отмечает наличие неустановленных участников и необходимость дополнительных экспертиз, несмотря на завершение основной стадии расследования.

Иллюстративное фото