Минпромторг поставил задачу через господдержку отечественного автопрома и изменения в налоговой политике увеличить долю российских автомобилей на внутреннем рынке с примерно 40% до 80% к 2030 году.
В проекте предполагается рост утилизационного сбора, что может повысить стоимость импортных машин и сделать их менее доступными для широкой аудитории.
Иллюстрация: автомобильное производство
Возможные последствия
Рост цен на иномарки и усиление господдержки отечественных заводов могут привести к смещению спроса в пользу российских моделей, изменению ассортимента дилеров и повышению роли локального производства в цепочках поставок.
Остаётся вопрос, как такие меры повлияют на выбор и доступность автомобилей для потребителей и на конкуренцию на рынке.
