ФАС возбудила новые дела против владельцев АЗС в нескольких регионах из‑за роста цен на топливо

Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела против владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах России — ведомство поясняет, что проверки связаны с ростом розничных цен на бензин и дизтопливо. Одновременно ФАС выявила признаки картельного сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.

Проверки проходят на фоне продолжающегося топливного кризиса, вызванного сокращением переработки нефти после ударов по нефтеперерабатывающим заводам.

Где обнаружены нарушения

Антимонопольные дела возбуждены в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми. В Нижегородской области претензии предъявлены компании, работающей под брендами ESCO и «Газпромнефть» по франшизе: на этих АЗС за короткий период заметно выросли цены на АИ‑92 и АИ‑95, несмотря на ранее выданное предупреждение.

В Пермском крае проверку начали в отношении сети АЗС «Ликом», в Республике Коми — против компаний «Движение‑Коми» и «Компания 2000». Предупреждения также получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях, а также в Херсонской области: в Херсоне одна из компаний уже снизила цены до уровня, который ФАС сочла экономически обоснованным.

Если нарушения подтвердятся, компаниям грозят административные штрафы и иные меры ответственности.

Признаки картельного сговора

Новосибирское управление ФАС зафиксировало признаки картельного соглашения на оптовом рынке бензина. По версии ведомства, компании «ГК Альянс» и «Стрежтранссервис» продавали АИ‑92 и АИ‑95 разным покупателям по различным ценам, при этом те участники, кто не входил в предполагаемый сговор, приобретали топливо дороже — это могло отражаться на росте розничных цен.

Проверки усилились на фоне дефицита

21 июля ФАС уже возбудила 15 антимонопольных дел и выдала 38 предупреждений нефтяным компаниям и независимым участникам рынка. Ранее аналогичные проверки проходили в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии, а также в отношении нескольких независимых сетей АЗС Москвы, которые одновременно повысили цены.

В июне ведомство также возбудило дело против нефтетрейдеров «Солид‑товарные рынки», «Агроторг ЮГ» и «Хансел». По версии ФАС, эти компании систематически выкупали большие объёмы топлива на биржевых торгах, ограничивая доступ других участников и затем перепродавая ресурсы по завышенным ценам.

Топливный кризис продолжается

ФАС усилила контроль за рынком на фоне дефицита нефтепродуктов, возникшего после серии ударов по нефтеперерабатывающим заводам.

По оценкам Energy Intelligence, из‑за повреждений ряда НПЗ страна временно потеряла примерно треть мощностей по переработке нефти. Загрузка предприятий опускалась ниже 4 млн баррелей в сутки — до минимального уровня с 2005 года.

По данным товарной биржи, с начала года оптовые цены на бензин выросли на 30–33%, дизель — примерно на 40%. Стоимость авиационного керосина на внебиржевом рынке за месяц увеличилась около чем на 40% и достигла рекордных значений.

Дефицит топлива затронул многие регионы: вводились ограничения на продажи в Москве и Санкт‑Петербурге, фиксировались перебои в Кузбассе, Татарстане, Нижегородской и Ульяновской областях. Сельхозпроизводители сообщают о нехватке дизеля, а в середине июня в ряде городов вводились ограничения на заправку пассажирских самолётов авиационным керосином.

Ранее власти заявляли о приоритете в поставках топлива для государственных учреждений и оборонных предприятий, из‑за чего розничные АЗС оказались в конце очереди распределения топлива.