Россия импортировала около 30 тыс. тонн бензина из Марокко — танкер разгружается в Мурманске

Россия закупила около 30 тысяч тонн бензина в Марокко; танкер с партией был погружен в порту Танжер в середине июля и в настоящий момент разгружается в Мурманске.

Поставка произошла на фоне значительных перебоев на внутреннем топливном рынке, вызванных ударами по нефтеперерабатывающим заводам. Из‑за этих атак около трети фактических мощностей переработки оказались выведены из строя, что побудило власти запретить экспорт бензина и искать подкрепление за рубежом.

Кто и как поставляет топливо

По словам участников рынка, топливо для поставки из Марокко предоставила крупная компания, при этом комментариев от поставщика не поступило. Ранее Москва активизировала импорт из Беларуси — в июне объемы ввозимого бензина выросли в десятки раз по сравнению с прошлым годом — и начала переговоры о поставках с Казахстаном и Индией.

Первые партии индийского бензина уже были доставлены, но источники в отрасли отмечают, что запасы у внешних поставщиков ограничены и полностью компенсировать потери российских НПЗ они не смогут.

Последствия для внутреннего рынка

Атаки по НПЗ привели к тому, что многие заводы полностью или частично прекратили переработку. По оценкам отраслевых наблюдателей, к середине июля ряд крупных НПЗ не возобновил продаж топлива на биржевых торгах, что усугубляло дефицит и вынуждало власти вводить временные ограничения и искать внешние поставки.

Власти предпринимают комплекс мер — от запретов на экспорт до привлечения импортных партий и координации с региональными поставщиками — чтобы стабилизировать снабжение и снизить риски дефицита перед ожидаемыми осенне‑зимними нагрузками.