Власти предлагают новые сборы для финансирования строительства атомных ледоколов

Рассматривают введение портового сбора на экспорт или платы до $2,75 с тонны на Северном морском пути, чтобы покрыть перерасходы на строительство ледоколов «Ленинград» и «Сталинград».

Правительство ищет внебюджетные источники для дофинансирования строительства атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» и вспомогательного судна. Власти обсуждают варианты, которые позволят компенсировать рост стоимости проектов.

Предлагаемые варианты

  • Введение портового сбора со всех экспортных грузов (срок действия сбора не уточняется).
  • Дополнительная плата на Северном морском пути в 2027–2035 годах — до $2,75 с каждой тонны груза.

При втором варианте потенциальные поступления за весь период оцениваются примерно в 138 млрд рублей.

Стоимость проектов и график сдачи

Изначально совокупная стоимость двух ледоколов оценивалась почти в 118 млрд рублей, а вспомогательного судна — в 25 млрд. Позднее цена выросла: по текущим оценкам каждый из ледоколов может обойтись примерно в 85 млрд рублей.

Плановые сроки сдачи: «Ленинград» — 2028 год, «Сталинград» — 2030 год.

Грузоотправители уже выразили недовольство идеей дополнительных сборов, отмечая возможное удорожание логистики и влияние на экспортные потоки.

Эскиз проектного ледокола

Закладная доска и этап строительства