Российские аэропорты начали вводить ограничения на заправку самолётов после ударов по объектам нефтепереработки и логистической инфраструктуре.
Уведомления для авиакомпаний появились в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и ряде других городов.
Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранным авиаперевозчикам заправка возможна лишь по согласованию с поставщиком.
Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны: авиакомпании уже получали уведомления о проблемах с заправкой по контрактам в Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах. Биржевые продажи авиационного топлива почти остановились, оптовые цены подскочили до порядка 113 тыс. руб. за тонну.
В результате бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин приходится распределять вручную, аэропорты вводят лимиты, а власти ограничивают экспорт топлива в попытке удержать внутренний рынок.
Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы и порты, а также люди, которые продолжают там работать в условиях повышенного риска. Сотрудники отрасли регулярно обращают внимание на необходимость компенсаций за повышенные опасности труда.
