Аналитик: дефицит топлива в России — причины помимо ударов беспилотников
Аналитик нефтегазовой отрасли Михаил Крутихин заявил, что на ситуацию с нехваткой топлива в России влияют не только удары беспилотников по объектам отрасли, но и «непродуманная переброска объёмов» между регионами и ажиотажный панический спрос.
«Когда все знают, что где‑то что‑то пропадает, люди бегут и начинают закупать себе в запас всё, что только можно закупать. Почему это происходит? Потому что правительство засекретило все данные. Никто не знает, есть или нет этого дефицита… Раз правительство ничего не сообщает, значит всё дело плохо, надо бензином запасаться», — сказал Крутихин.
Крутихин также указал на нежелание многих компаний работать на внутреннем рынке: им выгоднее направлять ресурсы на экспорт, например перегонять нефть по нефтепроводу в другие страны, где цены выше.
«Нефтяные компании говорят правительству: “Чтобы мы работали на внутреннем рынке и продавали топливо по тем ценам, которые вы нам тут определили — низким по сравнению с европейскими, — мы должны какую‑то компенсацию иметь, иначе нам это невыгодно, коммерчески это полный провал”», — пояснил аналитик.
По его словам, ранее власти выплачивали нефтяникам компенсации за продажи по внутренним ценам, но на фоне дефицита и роста цен этот демпферный механизм был отменён, что позволило компаниям поднимать отпускные цены.
«Фактически получается, что правительство своими действиями или даже бездействием, когда нет никакой информированности о реальных объёмах, способствует тому, что нынешняя ситуация перерастает в кризис. Это во многом не последствия ударов, а действий российского правительства», — отметил он.
По мнению Крутихина, без прозрачной информации о запасах и адекватной ценовой политике риск превращения локальных перебоев в масштабный топливный кризис остаётся высоким.
