Новая волна топливного кризиса: цены на бензин растут, очереди на заправках и лимиты по всей России
За период 11–17 августа бензин подорожал в 40 регионах; максимальный рост достиг 8,1% в Красноярском крае, дизель — около 12,1%.
В Москве и Санкт‑Петербурге отдельные сети снова ввели лимиты на продажу топлива: на заправках Татнефти отпускают до 50 литров бензина и до 60 литров дизеля; на заправках Газпром нефти — до 60 литров бензина.
По данным мониторинга ограничения действуют в более чем 59 регионах, а в 17 субъектах отмечаются локальные перебои или заметный рост цен.
К середине августа многие станции жалуются на дефицит: бензин был в наличии примерно на 28% российских заправок.
Экономика страны терпит влияние кризиса: растут перевозочные издержки, возникают задержки в цепочке поставок и повсеместно растут затраты компаний на топливо.
Из‑за ударов по нефтеперерабатывающим предприятиям несколько НПЗ были вынуждены остановиться: в Тюмени и Рязани работы временно прекращены, а в Орске ремонт продлится до полугода.
За последние недели пострадали и другие НПЗ: Волгоград, Саратов, Ярославль, Нижнекамск, Самарская область, Краснодарский край и Башкортостан — на территориях возникают пожары на предприятиях.
Неделя назад эксперты обсуждали, как кризис влияет на цены и доступность топлива, и какие сценарии развития могут ожидать рынок в ближайшем будущем.
Также отмечалось, что в июле Россия начала импорт бензина из Индии и Марокко; на биржах фиксировались первые сделки по импорту, что может повлиять на общий уровень цен.
Перебои с поставками моторных масел продолжаются: дефицита пока нет, но некоторые позиции исчезают с полок, сроки поставок растягиваются, а цены растут.
Ситуация на рынке топлива остается неопределенной: влияние оказывают спрос, логистика и внешние факторы, в том числе региональные кризисы и политическая повестка.