Серийный выпуск МС‑21 и «Суперджет‑100» снова перенесли

Руководство доложило президенту о продолжительных задержках в производстве новых российских пассажирских самолётов: серийный запуск МС‑21 и «Суперджета‑100» ожидается лишь в следующем году, планы по объёмам на 2030‑й корректируются.

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов доложил президенту о проблемах с производством пассажирских самолётов МС‑21 и «Суперджет‑100»: серийный запуск этих моделей, по его словам, возможен только в следующем году.

Ранее в августе Чемезов обещал начать серийный выпуск уже в 2026 году, однако сроки вновь были сдвинуты.

Первоначальные правительственные планы предусматривали выпуск к 2030 году 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100», но позднее Росавиация перенесла целевые показатели на 2035 год.

По словам Чемезова, в текущем году, скорее всего, удастся получить сертификат на выпуск только одной модели — Ил‑114‑300.

«Да, стараемся к этому приближаться. Просто если с нуля начинать делать…», — оправдывался Чемезов.
«Я понимаю, — сказал Президент. — Всё равно надо к этому стремиться».
«Стремимся, конечно», — ответил Чемезов.

Ранее президент ставил задачу достигнуть выпуска тысячи новых российских самолётов к 2030 году — теперь и эти планы оказываются под вопросом.

Иллюстрация: пассажирский самолёт