Завершена сертификация полностью российского авиадвигателя ПД‑8. Параллельно самолёты SJ‑100 и МС‑21–310 прошли комплексные летные испытания в условиях обледенения, по результатам которых нареканий к их поведению в таких условиях не зафиксировано.
Как проходили испытания
- Испытания проводились в несколько этапов с оперативным использованием метеоданных.
- Пилоты искали облачность и, находясь в ней, с помощью специального оборудования контролировали образование льда на поверхностях самолёта.
- Достигнув требуемой высоты, экипажи проверяли поведение воздушного судна в условиях естественного обледенения.
- По итогам тестов замечаний к работе машин и их двигателей не выявлено.
Программа летных испытаний выполнена полностью, что официально подтверждает право этих моделей на эксплуатацию в условиях обледенения.
Перспективы производства
Эксперты оценивают, что на массовое поступление в эксплуатацию полностью отечественных гражданских самолётов в нужных объёмах потребуется порядка пяти–семи лет. Завершение сертификации и успешные испытания являются ключевыми шагами на пути к этой цели.