Переговоры об импорте
Российские компании и казахстанские партнёры обсуждают возможность поставок автобензина Аи‑92 в объёме примерно 50 тысяч тонн из Казахстана в ответ на дефицит топлива на внутреннем рынке. Одним из вариантов называется переработка российской нефти на казахстанском НПЗ по схеме процессинга.
В Казахстане сейчас наблюдается профицит автобензина, однако с 26 июня по 20 июля Атырауский НПЗ остановится на ремонт, что сократит резервы продукта. В качестве источника для экспорта называется завод «Конденсат», который перерабатывает дистиллят газового конденсата и ежемесячно получает квоты на свободную продажу топлива.
Рассматривается также схема взаимного обмена: возможные поставки бензина в Россию могут сопровождаться импортом российского авиакеросина в Казахстан. В июле в республике ожидается дефицит керосина на фоне роста спроса, профилактических работ на Атырауском НПЗ и сокращения импорта; при этом экспорт авиакеросина из России в последние месяцы заметно уменьшился.
«Ведём переговоры с Казахстаном, хотя надежды мало. Единственный шанс — импорт с завода «Конденсат»»
Причины дефицита и меры властей
Остановка ряда крупных НПЗ в Центральной России после серии атак беспилотных аппаратов привела к снижению выпуска автобензина примерно на 25% по сравнению с прошлогодним июнем. По оценкам, выпуск бензина сократился до примерно 85 тысяч тонн в сутки при летнем потреблении на уровне около 110 тысяч тонн в сутки.
В ответ на дефицит правительство разрешило НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с пониженными показателями качества. Кроме того, в ближайшее время ожидаются поставки бензина морским путём для стабилизации ситуации.
