Импорт белорусского бензина в Россию в июне побил рекорд

С 1 по 25 июня в страну поставили 141 тыс. тонн бензина — почти в 2,5 раза больше, чем в мае. Рост импорта частично смягчит дефицит топлива, вызванный ударами по НПЗ, но полного разрешения ситуации не даст.

По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), импорт бензина из Беларуси в Россию в июне достиг исторического максимума.

С 1 по 25 июня в страну было поставлено около 141 тысячи тонн бензина — почти в два с половиной раза больше, чем за весь май. Для сравнения: в июне прошлого года объём импорта составлял примерно одну тысячу тонн.

ЦЦИ отмечает, что часть белорусского топлива была перенаправлена в Россию вместо поставок в страны Центральной Азии. При этом объём транзита белорусского бензина через российскую территорию сократился — с примерно 196 тысяч тонн в начале года до около 24 тысяч тонн в июне.

Эксперты полагают, что рост импорта поможет смягчить ситуацию на внутреннем рынке, но не устранит дефицит полностью. По оценке аналитиков, Беларусь способна поставлять в район 150–170 тысяч тонн бензина в месяц.

Летнее суточное потребление бензина в России оценивается более чем в 110 тысяч тонн, что делает текущие поставки недостаточными для полного удовлетворения спроса.

Рост импорта белорусского топлива происходит на фоне дефицита, вызванного ударами по нефтеперерабатывающим предприятиям. В ответ власти предпринимают меры для стабилизации рынка: обсуждаются дополнительные внешние закупки, а ряду заводов позволили временно вернуться к выпуску топлива стандарта «Евро‑3».

Первый заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских заявил, что активная фаза топливного кризиса должна завершиться «в течение нескольких недель» при принятии текущих мер.