Почти 200 ударов дронами: что происходит с российскими НПЗ в 2026 году
С начала 2026 года украинские беспилотники поразили российские нефтеперерабатывающие заводы как минимум 194 раза — примерно в 11 раз больше, чем за тот же период 2025 года. В мае зафиксирован рекордный месячный прирост поражений НПЗ.
Последствия для рынка топлива
Усиление ударов совпало с серьёзными перебоями в снабжении топлива: в большинстве регионов фиксировались дефицит, ограничения продаж или очереди на АЗС. В отдельных субъектах власти вводили режим повышенной готовности, в ряде регионов вводились лимиты на отпуск топлива и запреты на продажу его в канистрах.
Удары по крупнейшим предприятиям
Одной из главных целей стала Московская нефтеперерабатывающая станция — крупный поставщик топлива для столицы. После одного из ударов завод останавливал переработку нефти; при атаках были пострадавшие. Повреждения основных установок первичной переработки серьёзно ограничили объёмы производства и могут помешать восстановить полноценную работу в ближайшие месяцы.
Эта НПЗ перерабатывал миллионы тонн нефти в год и поставлял значительную часть бензина и дизельного топлива на рынок, поэтому его частичное или длительное закрытие усиливает дефицит и логистические риски.
Версии причин роста атак
Рост числа успешных ударов аналитики связывают с увеличением производства дальнобойных беспилотников в Украине, улучшением их управления и координации операций. Источники также указывают на помощь с разведданными со стороны зарубежных партнёров, что помогает обходить средства ПВО.
Руководители аналитических групп отмечают, что кампания по ударам уже вышла за рамки атак на нефтяную инфраструктуру: она направлена на подрыв работы энергетики, логистики, промышленности и экспортных цепочек.
Официальные данные о перехватах
Минобороны сообщило, что за первые шесть месяцев 2026 года над Россией и оккупированными территориями было сбито более 63 тысяч украинских дронов. Почти половина этих перехватов пришлась на май и июнь.
Эксперты предупреждают, что при сохранении темпа атак последствия для экономики и снабжения топлива могут усилиться, а восстановление повреждённых производств потребует времени и инвестиций.